Análise técnica prolonga a vida útil de equipamentos e máquinas de retíficas

Consultoria técnica, com laudo que detalha a análise completa do maquinário, evita gastos desnecessários com manutenção e garante eficiência e desempenho do equipamento, assegurando a produtividade da retífica.

A rede de retíficas Conarem (Conselho Nacional de Retíficas de Motores) já pode contar com serviço de análise técnica dos equipamentos, com inspeção e laudo que identifica os possíveis  problemas. Uma retífica possui vários equipamentos utilizados no serviço, entre eles, fresadora, retífica de comando, virabrequim. “São 10 a 12 máquinas. Quando o equipamento é novo, o índice de erro não passa de 5%, já quando a máquina tem idade e está em mau estado a margem sobre para 30% e 40%, comenta o engenheiro José Roberto Rodrigues, da CLV Consultoria e Assessoria, que possui parceria com o Conarem para atender em condições especiais as retíficas associadas à entidade.  Rodrigues explica também que é comum quando a máquina apresenta deficiências aparecer o especialista, ou seja, só aquele operador consegue operar a máquina e, com isso, o dono da empresa fica refém do mesmo.

Se o serviço da retífica precisa ser refeito por causa de problema no equipamento, será gasto o dobro de tempo para execução da tarefa. “As máquinas de retíficas trabalham com precisão, centésimos podem fazer toda a diferença”, revela. Outro ponto que o engenheiro destaca é que por falta de manutenção adequada, muitas vezes, apenas um operador fica responsável pelo equipamento, o que também dificulta o trabalho em escala.

Segundo o presidente do Conarem, José Arnaldo Laguna, a consultoria técnica é importante porque o empresário recebe o laudo de um profissional capacitado e que não tem vínculo com fábricas e empresas que realizam a manutenção do produto, sendo um documento totalmente isento, o que dá segurança sobre o que exatamente precisa ser feito.

O trabalho realizado pela CLV Consultoria e Assessoria consiste na medição e análise de vibrações em máquinas e também em conjuntos de equipamento, método indispensável para detecção de falhas e anomalias de operação, em virtude de sua eficiência e rapidez na apresentação dos resultados. Por meio dessa análise, o engenheiro revela que é possível detectar vários problemas, como desbalanceamentos de partes girantes, desalinhamentos de eixos e juntas, excentricidades, desgaste prematuro, interferências, abrasão, folgas, empenamentos de eixos, rolamentos danificados, cavitação, desgaste de engrenagens, engrenamento mal projetado, falta de sincronização, turbulências, entre outros.

 Também é verificado o nível das máquinas, seguindo a norma NBR 230.1. Para Rodrigues, o bom nivelamento das máquinas e equipamentos garante a precisão e qualidade do produto, além de evitar desgaste prematuro das guias e torção dos barramentos.

A análise técnica também conta com ensaios geométricos que permitem avaliar os desgastes das guias nas mesas nos sentidos: longitudinal, transversal e vertical, bem como folgas dos fusos de acionamentos das mesas, eixo do rebolo e dos cabeçotes porta-ferramentas.

O serviço está disponível para as retíficas que fazem parte da Rede Conarem.

Saiba mais sobre o Conarem – Criado em 1998, o Conarem – Conselho Nacional de Retíficas de Motores, teve início como a primeira câmara especializada do Sindirepa-SP – Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo. Com a evolução dos trabalhos e a necessidade de representar as empresas de retificas, o Conarem se tornou uma entidade nacional voltada para atender às necessidades da área de serviços de motor e garantir o desenvolvimento do setor. Órgão de representação nacional, a entidade possui 350 empresas associadas em todo o País, sendo que 150 fazem parte da rede nacional de retíficas.

A entidade, que congrega as principais associações estaduais ARERGS e ARESC e trabalha em parceria com os sindicatos estaduais (Sindirepas de SP/RS/SC/MG/ES/GO/MT/RO/BA/PE), oferece treinamentos específicos para retificadores, palestras técnicas gratuitas para os reparadores de veículos e também possui um banco de dados, normas técnicas e orientações para consulta, além de seu site servir como fonte de informações para o mercado motor.