Condições da pinça influenciam no desgaste das pastilhas de freio O sistema de freio é composto por diversos componentes. Além dos discos e pastilhas, há também os elementos hidráulicos, como as pinças. Todos esses componentes requerem atenção especial durante a manutenção. Com o objetivo de levar mais conhecimento sobre componentes hidráulicos, a Controil, especialista no desenvolvimento de produtos para sistemas de freios hidráulicos, destaca algumas curiosidades sobre a reparação das pinças de freio já que mais de 80% dos veículos utilizam essas peças nas rodas dianteiras e cerca de 20% usam nas quatro rodas. Há dois tipos de pinças de freio: fixas e flutuantes e, em ambas, o reparo de vedação deve estar em bom estado para não prejudicar o desempenho do sistema de frenagem. Afinal, além da vedação do pistão da pinça em seu alojamento durante o acionamento do freio, é necessário importante…
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Curso tem três módulos, abrangendo introdução ao sistema de freios hidráulicos, freio a tambor, fluido de freio, modelos de assistência, freio de estacionamento mecânico e elétrico, freio com ABS, controle de tração, entre outros assuntos Com o objetivo de apontar outras dicas de manutenção, seguindo normas técnicas, ambientais, de qualidade e segurança no trabalho, bem como especificações do fabricante, a Controil possui um curso EAD gratuito dedicado somente a sistema de freios hidráulicos de veículos leves. Há várias dicas importantes para os reparadores, como por exemplo, sobre fluido de freio. Neste caso, a recomendação é, além de observar a classificação de acordo com a temperatura de ebulição (DOT), que deve ser a indicada para o veículo, reparadores precisam ter atenção a outros fatores com relação ao fluido, como limpeza, na hora da manutenção. “Fluido contaminado pode interferir diretamente na eficiência de frenagem do automóvel, bem…
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É preciso redobrar a atenção com a limpeza se for reutilizar o reservatório de fluido de freio, pois resíduos podem comprometer o sistema de frenagem O cilindro mestre, um dos componentes do sistema de freio, tem como função transmitir a pressão hidráulica dos freios para as rodas. É um dos itens que devem ser revisados na hora da manutenção do sistema do freio e, caso necessite ser substituído, é importante que o reparador tenha alguns cuidados. “Ao trocar o cilindro mestre, se o mecânico optar pela reutilização do reservatório do fluido de freio é fundamental se certificar que não tenha nenhum resíduo em seu interior, pois a sujeira pode danificar todo o sistema e comprometer, assim, a eficiência de frenagem”, afirma Vagner Marchiniak, Consultor de Marketing de Produto da Controil. A limpeza, segundo Marchiniak, pode ser realizada com detergente neutro e bastante água,…
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Esse problema pode acontecer quando ocorre adulteração da regulagem do parafuso do servo freio que vem ajustado de fábrica Entre os vários problemas que podem ocorrer com pedal do freio, a perda da eficiência de frenagem pode significar que o servo freio sofreu alteração na regulagem do parafuso da haste de saída, responsável por acionar o cilindro mestre, o qual vem ajustado quando sai de fábrica. “Se ocorrer alguma alteração, prejudicando o seu funcionamento acaba refletindo em outras partes do sistema de freio, uma vez que o servo freio tem a função de “amplificar” a força exercida pelo pedal por meio do diferencial de pressão e também proporciona a frenagem com maior conforto”, explica Vagner Marchiniak, Consultor de Marketing de Produto da Controil. Outro ponto importante que o profissional destaca é a necessidade de o servo freio estar bem conectado ao cilindro mestre…
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Lançamentos atendem veículos da Peugeot, Hyundai, Fiat, VW, Honda e Kia A Controil, fabricante referência em componentes para sistema hidráulico de freio, anuncia a ampliação de sua linha voltada para o mercado de reposição com os lançamentos de aplicações de cilindros de roda, cilindro mestre de embreagem e kits de reparação vedação pinça traseira e dianteira. As novidades chegam para aumentar ainda mais a participação da Controil na cobertura da frota brasileira. Para o Peugeot 2008, a marca apresenta dois novos códigos de kit reparo vedação pinça: dianteira (C-1426) e traseira (C-1425). Na linha de cilindros, são seis novos itens para veículos mais vendidos no País. Os cilindros de roda são destinados às marcas Hyundai HB20, Peugeot 208 e da Volkswagen o Virtus e o Polo, enquanto os cilindros de embreagem, responsáveis por engatar e desengatar a embreagem, atendem os seguintes modelos Fiat: Idea,…
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Mecânicos revelam as principais queixas dos consumidores quando há problema na peça que compõe o sistema de freio hidráulico Responsável por fornecer pressão hidráulica para que os freios nas rodas sejam acionados, o cilindro mestre é peça chave para o bom funcionamento do sistema de freio. A falta de manutenção ou falhas no componente comprometem a segurança e dirigibilidade do veículo. Além de causar vazamentos do fluído de freio, existem outras situações que chamam a atenção para um problema no cilindro mestre. O mecânico Igor Tiago Giacomet, por exemplo, explica que um dos sinais é a sensação de estar pisando em uma bola murcha. Maurício Della Giustina diz que, no momento do atendimento, os clientes reclamam do pedal de freio abaixar em direção ao assoalho. Fabio Cervelin acrescenta que, nessas ocasiões, o pedal fica esponjoso. “O cilindro mestre é responsável pelo sistema…
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Entrada de vapores de combustível para dentro do servo freio e dano ou obstrução da mangueira de alimentação de vácuo podem prejudicar a frenagem Responsável por ampliar a força aplicada ao pedal de freio, o servo freio é parte fundamental no sistema de frenagem e, portanto, item essencial para a segurança no trânsito. Também é um dos componentes que deve ser revisado na hora da avaliar o sistema de freio, especialmente, se houver ineficiência de frenagem, normalmente identificada através do sintoma de “pedal duro”. “Neste caso, o problema pode estar associado contaminação por combustível pelo servo freio”, alerta Vagner Marchiniak, Consultor de Marketing de Produto da Controil. Segundo Marchiniak, isso ocorre quando o veículo está com a mistura muito rica no sistema de admissão, com isso, existe entrada de vapores de combustível para dentro do servo freio. “Os vapores degradam os componentes de…
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Aperto incorreto nas tubulações do sistema de freio pode ocasionar mal funcionamento e até afetar o cilindro mestre Componente que, quando acionado mecanicamente, por meio do pedal de freio, transforma a força recebida em pressão hidráulica, direcionando o líquido de freio através da tubulação para as quatro rodas do veículo, o cilindro mestre requer alguns cuidados na hora da manutenção. “É preciso atenção no momento da reparação, pois o aperto incorreto nas tubulações do sistema de freios pode ocasionar o mal funcionamento do sistema e até mesmo danificar o cilindro mestre, fazendo com que o veículo perca a eficiência da frenagem”, revela Vagner Marchiniak, Consultor de Marketing de Produto da Controil, ressaltando que o reparo feito de forma incorreta pode provocar colocar em risco a segurança do veículo. A recomendação é fazer a manutenção preventiva do veículo, avaliando o sistema de freio em…
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Resíduos, como lama, poeira e água, podem contaminar fluido, causar ineficiência na hora de frear e ainda danificar outras peças. Parte do quesito segurança do veículo, o sistema de freios é composto por diversos componentes, entre eles, discos, pastilhas, servo freio, cilindro mestre e fluido de freio, responsável por transmitir a pressão para acionamento do sistema. Composto por vários aditivos que elevam o ponto de ebulição a elevadas temperaturas, o fluido de freio é fundamental para o funcionamento do sistema de frenagem. “Uma das possíveis causas da perda de eficiência do sistema de freios pode estar ligada ao fluido de freio. Se contaminado pode, inclusive, danificar outros componentes do sistema, como o cilindro mestre que porque a utilização de fluido de freio não especificado também ocasionar ineficiência na frenagem”, alerta Vagner Marchiniak, Consultor de Marketing de Produto da Controil. A recomendação, na hora…
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