As aplicações atendem modelos de diversas montadoras A Nakata, fabricante de autopeças para o mercado de reposição, anuncia os lançamentos de novos itens para as linhas de suspensão, direção e transmissão. Os produtos, já disponíveis, atendem diversos veículos dos segmentos leve e pesado de várias montadoras. Na linha de transmissão, a marca apresenta um novo código para o garfo do cardan, com aplicações em modelos da Iveco, Mercedes-Benz, Volkswagen e Volvo. Foram lançando três novos códigos de flange do cardan, atendendo a caminhões DAF, Iveco, Man, Volkswagen, Volvo e, também à Toyota Hilux. Completando o pacote de lançamentos, a Nakata apresenta novas aplicações de juntas fixas para Honda Civic e caixa de direção mecânica para aplicação no Renault Kwid. Para atender à crescente demanda da frota circulante, a Nakata está continuamente expandindo seu portfólio com novos itens, fornecendo também serviços, suporte técnico e atendimento…
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Os sistemas de suspensão e de freios estão entre os itens primordiais Para rodar com segurança e evitar paradas inesperadas é fundamental checar, periodicamente, alguns itens do veículo. “Manter o carro em boas condições de uso é dever de todo o motorista, por isso é importante ficar atento não só às recomendações do manual do proprietário, mas também levá-lo a um mecânico de confiança para uma revisão a cada 6 meses ou a cada 10 mil km para evitar problemas durante a condução do automóvel”, comenta Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica da Nakata. Essenciais para a segurança do veículo, os sistemas de suspensão e de freio devem ser avaliados durante a manutenção preventiva automotiva. A parte da suspensão envolve vários itens que devem ser checados, tais como amortecedores, molas, braços oscilantes ou bandejas de suspensão, buchas de borracha, pivôs, barras estabilizadoras,…
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Amortecedores podem ser avaliados, gratuitamente, em São Paulo, Mato Grosso, Pernambuco, Alagoas e Minas Gerais O programa Auto Stop Nakata promovido em várias regiões do país em centros automotivos, que visa avaliar as condições dos amortecedores, itens de segurança do veículo ligados diretamente à estabilidade, será promovido nos dias 12 e 13 de abril, em São Paulo/SP, Nova Mutum/MT e Caruaru/PE, nos dias 19 e 20 de abril, em Marechal Deodoro/AL e, nos dias 26 e 27 de abril, em Varginha/MG. A avaliação dos amortecedores é feita pela máquina shocktester, que checa o conjunto de componentes variando baixa, média e alta frequência, por meio de simulações automáticas a diferentes tipos de solos. Item de segurança do veículo, o amortecedor tem como função absorver os impactos dos pneus com o solo, sendo essencial para a frenagem, dirigibilidade e estabilidade do veículo. Por isso,…
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Existem amortecedores que são semelhantes na parte externa, no entanto, bem diferentes internamente e exige atenção na hora de aplicar a peça no veículo Os amortecedores, responsáveis por amenizar os impactos sofridos pelos veículos nas vias, manter os pneus em contato com o solo e também controlar os movimentos de abertura e fechamento das molas, são fundamentais para o bom desempenho automotivo, bem como para a segurança dos ocupantes. Por isso, devem ser avaliados periodicamente para verificar suas condições. A Nakata recomenda a motoristas e reparadores ficarem atentos na hora da aquisição desses componentes. “É preciso tomar cuidado no momento da compra de amortecedores, bem como na hora da aplicação, pois há muitos amortecedores semelhantes, bem parecidos externamente, porém internamente bem diferentes”, alerta Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica da Nakata. Segundo o coordenador da Nakata, os amortecedores dos veículos Astra e Vectra, apesar de…
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Vibração na carroceria do veículo é um dos indícios que podem indicar comprometimento da peça Um dos itens fundamentais do veículo, o coxim do motor fixa o conjunto motor e o câmbio com a carroceria do veículo e tem como função evitar que a vibração provocada pelo motor passe para dentro da cabine. Há dois modelos de coxim, o tradicional, feito parte de aço, chapa ou alumínio e a liga de borracha e o hidráulico, que além desses componentes, conta com câmaras hidráulicas internas, e, assim, tem melhor absorção das vibrações de baixa frequência. “O coxim do motor é bastante exigido e pode sofrer fadiga e até quebrar, mas os motoristas vão perceber quando essa peça está comprometida devido a alguns sinais. Aumento da vibração na carroceria do veículo ou balanço excessivo em arrancadas e freadas na alavanca do câmbio podem indicar problemas…
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Composto por coxim, coifa e batente, o kit de amortecedor também deve estar em bom estado, juntamente com os amortecedores. Por isso, a recomendação é trocá-lo, caso desgastado, ao substituir amortecedores O sistema de suspensão é formado por diversos componentes que são fundamentais para que o veículo tenha estabilidade, proporcione conforto e segurança aos seus ocupantes, entre eles, amortecedores, molas, braço oscilante ou bandeja, pivô, barra estabilizadora e o kit, composto por coxim, coifa e batente. “Os três itens do kit do amortecedor são essenciais para o bom desempenho da suspensão. O coxim tem a função de ligar a suspensão à carroceria e filtrar as vibrações e ressonâncias da suspensão para a carroceria do veículo e conta com um rolamento que facilita a movimentação de esterçar das rodas. Já a coifa, protege a haste do amortecedor contra a penetração de agentes externos,…
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Volante trepidando, folga ou ruido podem ser indícios que o terminal de direção está comprometido. Responsável por ligar a roda à articulação axial, ou seja, transmitir o movimento que o motorista faz para o volante, o terminal de direção interfere diretamente na dirigibilidade e, portanto, a segurança do veículo. Por isso, é fundamental estar em boas condições para, assim, evitar risco de acidentes. A Nakata, fabricante de autopeças líder em componentes de suspensão para o mercado de reposição, alerta para alguns sinais que podem indicar desgaste do terminal de direção, como pneus desgastados, volante vibrando, folga e ruídos na direção. Contudo, é importante fazer uma inspeção completa no sistema de direção e suspensão avaliando todos os componentes em uma oficina especializada, pois trepidação pode indicar também outros problemas, como falta de balanceamento de rodas, entre outros. Caso haja a necessidade da substituição do terminal…
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Alguns sinais nos pneus apontam para comprometimento do sistema de suspensão e direção, outros podem indicar calibração inadequada, falta de alinhamento ou rodízio Os pneus precisam estar em boas condições de uso para garantir o bom desempenho do veículo. Por isso, requerem atenção na hora da manutenção. Motoristas devem observar o estado e a forma como o pneu está se desgastando. Há alguns sinais nos pneus que indicam que chegou o momento da troca, mas é preciso, além de substituí-los, também verificar se há algum problema no sistema de suspensão e direção. A Nakata lista alguns indícios que podem apontar para a necessidade de manutenção no sistema de suspensão e direção, como, desgaste escamado dos pneus é um sinal potencial de problema nos amortecedores ou molas. Quando esses componentes estão comprometidos, a roda bate constantemente com mais força no solo. Já o desgaste…
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Parte essencial da suspensão do veículo, o pivô faz a ligação entre a suspensão e as rodas e quando apresenta desgaste excessivo pode escapar, gerando danos e colocando em risco a segurança do veículo O pivô, pino esférico ou articulação, possui funções fundamentais dentro do conjunto de suspensão, entre elas, fazer a conexão da carroceria ou do chassi do veículo com a manga de eixo, sendo responsável por permitir o movimento angular e rotacional das rodas. “Um pivô desgastado pode provocar danos a outros componentes como os pneus porque é uma peça que controla e movimenta as rodas e se desgastado altera os ângulos da geometria da suspensão”, revela, Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica da Nakata, fabricante de autopeças líder em componentes do sistema de suspensão. Leite explica que quando o pivô apresenta desgaste excessivo pode sacar rompendo a ligação entre a…
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