Fras-le lança primeiro EAD sobre manutenção de freios para veículos pesados
Para promover a capacitação profissional da reparação de veículos, a fabricante apresenta curso online e gratuito, com orientações sobre diagnóstico e principais procedimentos para manutenção de freios de caminhões, ônibus e carretas
Com o intuito de oferecer e aprimorar o conhecimento técnico de mecânicos, aplicadores e demais profissionais envolvidos na reparação de freios de veículos da linha pesada, a Fras-le, líder mundial em fabricação de materiais de fricção, com operações no mercado nacional e internacional e presença em mais de 125 países, lança um curso EAD gratuito sobre “Manutenção de Freios – Linha Pesada”. Esta iniciativa visa ampliar ainda mais o suporte técnico aos profissionais, destacando cuidados, sanando eventuais dúvidas e fornecendo um guia para a manutenção do sistema de freios veicular, com enfoque em lonas e pastilhas de freio.
O curso EAD é muito objetivo e didático, permitindo levar informação a todos os profissionais que atuam na reparação de veículos pesados, em todo o Brasil, de forma prática, acessível e abrangente por meio de uma plataforma de curso a distância, garantindo uma fonte segura de aprendizado e atualização totalmente dedicada aos reparos de freios. O curso foi desenvolvido por engenheiros, técnicos e consultores de produto da linha comercial da Fras-le”, afirma Alex Nunes Fragoso, gerente industrial da Fras-le.
Dirigido aos mecânicos de veículos pesados, como caminhões, ônibus ou carretas, o curso conta com seis episódios e apresenta diagnóstico e principais procedimentos de aplicação com dicas técnicas bem detalhadas para auxiliar na execução do serviço de reparação dos freios com excelência.
Os seis episódios do EAD contemplam os seguintes assuntos: Inspeção dos Freios nos Pesados, Avaliação dos Componentes do Freio, Preparação para Troca das Lonas, Processo de Rebitagem das Lonas, Montagem das Sapatas no Veículo e Lubrificação e Regulagem dos Freios.
Desenvolvidos por técnicos e engenheiros da Fras-le, os conteúdos destacam informações e orientações importantes sobre serviços de reparo que são realizados durante a manutenção dos freios dos veículos pesados, auxiliando no dia a dia dos serviços em oficinas e frotistas que contam equipe própria para manutenção. Entre vários pontos abordados, por exemplo, o primeiro episódio fala sobre a retífica do tambor, além do passo a passo da inspeção do freio.
Existem várias situações específicas que são abordadas, como distinguir peças similares e como identificar os rebites corretos para cada modelo de lona e sapata, apoiado no Manual Técnico da Fras-le, que tem todas as especificações para rebites, tais como material, diâmetro, comprimento, formato e ângulo de assentamento. Esses são apenas alguns dos vários pontos relevantes destacados ao longo dos episódios do curso EAD.
O link de acesso gratuito para o EAD “Manutenção de Freios – Linha Pesada é https://www.cursodomecanico.com.br/
A Fras-le desenvolve constantemente materiais informativos nos mais diversos formatos e canais digitais para atender diferentes públicos. Além da plataforma, onde oferece os cursos, a fabricante conta com canal no Youtube (https://www.youtube.com/@frasleoficial), Facebook (facebook.com/FrasleOficial), Instagram (instagram.com/frasleoficial), LinkedIn (inkedin.com/company/fras-le), site (https://www.fras-le.com/pt/), e catálogo digital no autoexperts.parts.
Sobre a Fras-le – A Fras-le, líder mundial em materiais para fricção, é uma marca Frasle Mobility, com portfólio completo de pastilhas de freio, lonas e sapatas para automóveis, motos, veículos pesados, entre outras aplicações, como ferroviário e industrial, atende montadoras e mercado de reposição.
Com fábricas para produção no Brasil, Estados Unidos, China, Índia, Argentina e Uruguai, conta com rede global de atendimento comercial, com produtos alcançando mais de 125 países nos cinco continentes. São mais de 12 mil referências nas linhas de produtos Fras-le e Lonaflex. Desde 2016, a marca é a fornecedora oficial das pastilhas de freio dos carros da Stock Car Pro Series, Stock Series e Mercedes-Benz Challenge, e desde 2021, dos caminhões da Copa Truck.
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