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NTN faz palestra técnica para profissionais e parceiros da Autopeças Alvorada em Curitiba

18/04/2024 por Solange em Evento,Grupo NTN,Mercado de reposição

  Evento que abordou informações sobre rolamentos e novas tecnologias reuniu 200 profissionais A NTN Rolamentos Brasil, empresa que faz parte do Grupo NTN, um dos líderes na fabricação de rolamentos com mais de um século de história, possui programação de encontros para realização de palestras junto aos clientes, com objetivo de promover conhecimento técnico e comercial aos profissionais do setor. Na Autopeças Alvorada, cerca de 200 pessoas participaram do evento, em Curitiba-PR, que aconteceu no dia 20 de março, no Ca’dore Comida Descomplicada. O técnico da NTN, Daniel do Amaral apresentou palestra sobre tecnologia de rolamentos e cubos originais, destacando características e padrão de qualidade dos produtos, como diferenciais que devem ser explorados em argumentação de vendas. Além de proporcionar ao mercado a atualização das informações técnicas, os encontros também permitem que os profissionais possam tirar dúvidas sobre produtos e aplicações, assim como outras…

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Problemas no servo freio que afetam o desempenho da frenagem

  Entrada de vapores de combustível para dentro do servo freio e dano ou obstrução da mangueira de alimentação de vácuo podem prejudicar a frenagem   Responsável por ampliar a força aplicada ao pedal de freio, o servo freio é parte fundamental no sistema de frenagem e, portanto, item essencial para a segurança no trânsito. Também é um dos componentes que deve ser revisado na hora da avaliar o sistema de freio, especialmente, se houver ineficiência de frenagem, normalmente identificada através do sintoma de “pedal duro”. “Neste caso, o problema pode estar associado contaminação por combustível pelo servo freio”, alerta Vagner Marchiniak, Consultor de Marketing de Produto da Controil. Segundo Marchiniak, isso ocorre quando o veículo está com a mistura muito rica no sistema de admissão, com isso, existe entrada de vapores de combustível para dentro do servo freio. “Os vapores degradam os componentes de…

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Principais itens que devem ser checados na manutenção preventiva do veículo

    Os sistemas de suspensão e de freios estão entre os itens primordiais   Para rodar com segurança e evitar paradas inesperadas é fundamental checar, periodicamente, alguns itens do veículo. “Manter o carro em boas condições de uso é dever de todo o motorista, por isso é importante ficar atento não só às recomendações do manual do proprietário, mas também levá-lo a um mecânico de confiança para uma revisão a cada 6 meses ou a cada 10 mil km para evitar problemas durante a condução do automóvel”, comenta Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica da Nakata. Essenciais para a segurança do veículo, os sistemas de suspensão e de freio devem ser avaliados durante a manutenção preventiva automotiva. A parte da suspensão envolve vários itens que devem ser checados, tais como amortecedores, molas, braços oscilantes ou bandejas de suspensão, buchas de borracha, pivôs, barras estabilizadoras,…

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Fatores que podem ocasionar ruído no freio traseiro

    Deformidade e sujeira estão entre os motivos que podem levar a ruídos no freio traseiro   O sistema de freio, composto por diversos componentes, entre eles, discos, tambor, pastilhas, está relacionado com a segurança dos ocupantes do veículo. Por isso, é um conjunto de peças que merece atenção dos motoristas e reparadores e, portanto, a qualquer indício de comprometimento do sistema deve ser avaliado. Entre as queixas comuns de motoristas está o ruído no freio traseiro. A Fremax, empresa especializada na fabricação de discos de freios, alerta para alguns fatores que podem provocar ruídos no freio traseiro – deformidade ou sujeira. Segundo Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica e Garantia da Fremax, o contato entre as lonas e o tambor deve ser perfeito. “A superfície não pode ter deformidades e suas dimensões devem estar dentro das especificações, assim a frenagem será eficiente, sem…

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Fras-le amplia portfólio para tratores e veículos comerciais

Lançamentos para o mercado de reposição contemplam pastilhas de freio com sensor de desgaste eletrônico e revestimento de embreagem  A Fras-le, líder mundial em fabricação de materiais de fricção, atuando nos mercados nacional e internacional com presença em mais de 120 países, anuncia novas aplicações de pastilhas de freio com sensor de desgaste eletrônico para modelos Sprinter da Mercedes-Benz revestimento de embreagem para caminhões VW8 150 Cargo 815 e trator John Deere. Com a referência PD/662-A, a pastilha de freio dianteira com sensor de desgaste eletrônico atende os modelos SPRINTER 311 e 415 e o código PD/661-A é para a Sprinter 515, os dois lançamentos são para estas versões de veículos com fabricação a partir de 2012 em diante. O sensor eletrônico integrado na pastilha tem a função de alertar quando o desgaste atinge o ponto máximo, sinalizando a necessidade iminente de substituição da peça.…

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Como funcionam as pastilhas de freio, características e causas do desgaste prematuro    

  Desgaste natural do material de atrito da pastilha varia de intensidade se o condutor costuma frear de forma brusca ou leve   A Jurid, fabricante de componentes de freios por meio das marcas globais Jurid e Ferodo, destaca algumas dicas sobre funcionamento das pastilhas de freio e orienta como ocorre o desgaste que pode acontecer mais rápido ou mais lento, dependendo da forma que o motorista conduz o veículo. Parte do sistema de freio, item de segurança, a pastilha tem como função produzir atrito quando entra em contato com o disco para desacelerar e o veículo parar completamente. É formada por uma base metálica, chamada de plaqueta, que dá suporte ao material de fricção. “A parte da pastilha que sofre desgaste é o material de fricção”, afirma Luciano Costa, gerente geral da Jurid. O desgaste natural, segundo Luciano, poder ser acelerado quando o motorista freia…

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Kolbenschmidt (KS) na Copa Truck

Patrocínio    Nova Odessa, 11 de Abril de 2024   Kolbenschmidt (KS) na Copa Truck Pelo segundo ano, a Kolbenschmidt (KS) apoia o automobilismo no Brasil ao patrocinar a Vannucci Racing na Copa Truck, que conta com pilotos como Leandro Totti/Iveco e Rodrigo Taborda/Volvo que se destacou na última etapa, realizada em Campo Grande/MS. A Kolbenschmidt (KS), uma das marcas que a Motorservice comercializa no mercado de reposição, juntamente com a Pierburg e BF, é uma das patrocinadoras de dois pilotos da Copa Truck, promovendo, assim, o esporte e também a marca. “Patrocinar a Copa Truck através da Vannucci Racing é uma iniciativa que além de proporcionar exposição da marca da Kolbenschmidt (KS) em diferentes mídias, vemos como um incentivo ao automobilismo e aproveitamos esses eventos para estreitar ainda mais o relacionamento com os nossos clientes das regiões” destaca Talita Peres, Gerente de Marketing e…

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Fremax acompanha evolução da frota e inicia 2024 com 20 novos produtos para veículos premium

  Aplicações atendem veículos das marcas Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Tesla e Toyota A Fremax, fabricante especializada na fabricação de discos de freios, encerra 2023 com novidades para o mercado de reposição, ao anunciar 20 novos códigos com aplicações em modelos premium das marcas Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Tesla e Toyota. Os novos discos de freios são produzidos com materiais de alta qualidade e resistência já reconhecidos pelo mercado, que colocam a Fremax entre as marcas compradas com mais frequência pelo reparador automotivo. Responsáveis por promover a desaceleração e a parada do veículo por meio do atrito das pastilhas em sua superfície, os discos de freios podem ser sólidos, maciço e de menor custo, utilizado no eixo traseiro de veículos grandes — como utilitários e SUVs; ventilados, constituído por dois discos sólidos unidos, só que mais finos e com um espaço entre eles. Dessa forma,…

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Cuidados na manutenção para garantir integridade das tubulações do sistema de freio

  Aperto incorreto nas tubulações do sistema de freio pode ocasionar mal funcionamento e até afetar o cilindro mestre   Componente que, quando acionado mecanicamente, por meio do pedal de freio, transforma a força recebida em pressão hidráulica, direcionando o líquido de freio através da tubulação para as quatro rodas do veículo, o cilindro mestre requer alguns cuidados na hora da manutenção. “É preciso atenção no momento da reparação, pois o aperto incorreto nas tubulações do sistema de freios pode ocasionar o mal funcionamento do sistema e até mesmo danificar o cilindro mestre, fazendo com que o veículo perca a eficiência da frenagem”, revela Vagner Marchiniak, Consultor de Marketing de Produto da Controil, ressaltando que o reparo feito de forma incorreta pode provocar colocar em risco a segurança do veículo. A recomendação é fazer a manutenção preventiva do veículo, avaliando o sistema de freio em…

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