Valvoline lança fluido de transmissão automática para carros premium
Produto de alta tecnologia é destinado a sistemas de transmissão automática de veículos mais recentes que possuem 9 e 10 velocidades de marcas, como Mercedes-Benz, Audi, BMW, montadoras asiáticas, entre outras.
Com a evolução das transmissões, a Valvoline investe em tecnologia para trazer ao mercado produtos que atendam aos padrões dos novos motores. É seguindo essa trajetória, como fabricante pioneira com mais de 150 anos de história, que a marca, com presença mundial, apresenta o lançamento de fluido totalmente sintético para transmissão automática de carros premium. O ULV (Ultra Low Viscosity) contém ultrabaixa viscosidade para atender veículos com transmissões modernas possuem 9 e 10 velocidades. São sistemas que equipam carros como Mercedes-Benz, Audi, BMW e a Fiat, como é o caso do Fiat Toro.
A especialista em produtos da Valvoline, Layla Silva Rosa, explica que as novas transmissões automáticas exigem fluido de ultrabaixa viscosidade porque possuem marchas longas e como as galerias das transmissões estão ficando menores, exige um fluido de viscosidade muito baixa para que os esforço marchas venha ocorrer com o menor esforço, gerando menor energia, controle de temperatura, melhor proteção do hardware das transmissões, potencialização na economia de combustível, redução dos buracos entre as marchas, entre outros benefícios.
A fabricante possui uma linha completa de fluidos de lubrificantes para transmissões automáticas, conseguindo dar cobertura para a frota circulante que hoje já representa metade dos veículos produzidos no Brasil. A transmissão automática vem ganhando espaço no mercado brasileiro ao longo dos anos e a Valvoline vem ampliando a sua linha de fluidos para atender as necessidades, oferecendo uma variedade de fluidos para os diferentes tipos de transmissão.
Recentemente, lançou o DCT, Dual Clutch Transmission, para veículos com dupla embreagem. A linha de fluidos também é formada por MAX LIFE ATF – DEX/MERC, ATF+4, compatível com todas as transmissões que exigem Mopar ATF + ®, Mopar ATF + 2 ™ e Mopar ATF + 3 ™, CVT e ATF DEXRON-VI – DEXRON homologado pela GM (General Motors-VI).
Outro ponto importante a ser destacado e que merece atenção é a troca do fluido de transmissão automática para manter o sistema em boas condições. Para isso, é necessário seguir as recomendações do manual do fabricante evitando assim desgastes dos componentes.
Para mais informações sobre o portfólio da Valvoline, basta acessar o site:
Sobre a Valvoline: Líder mundial na produção e venda de lubrificantes automotivos, comerciais e industriais desde 1866, a Valvoline tem, na sua longa trajetória, o compromisso com a inovação e padrões de qualidade dos produtos para atender os altos níveis de desempenho exigidos pela indústria automobilística. Em 2018, passou a ser representada no Brasil pela Usiquímica que ficou responsável pela fabricação, importação, distribuição dos produtos, vendas, marketing e concepção da estratégia de negócios.
Sobre a Usiquímica: Indústria química com 78 anos de atuação, a Usiquímica, maior produtor de hidróxido de amônio do Brasil, possui amplo portfólio para diversas aplicações em vários segmentos, como cosméticos, agronegócio, higiene e limpeza, indústria farmacêutica, automotivo, entre outros. Iniciou a sua participação no setor automotivo, em 2012, com a fabricação do Arla 32, solução para o sistema de redução catalítica em veículos diesel que reduz emissão de poluentes, conforme exigências do Proconve P7, legislação que equivale ao Euro 5 na Europa.
Em 2018, ampliou a sua atuação ao firmar parceria com a Valvoline, fabricante mundial de lubrificantes, se tornando a empresa oficial de representação e comercialização no Brasil, com exclusividade de direitos e uso da marca.
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