Fras-le tem novas 67 pastilhas de freio da linha Ceramaxx

 

Novas aplicações das pastilhas de cerâmica, que garantem frenagem muito mais silenciosa e segura, atendem veículos premium de várias marcas, entre elas, Jaguar, Land Rover, Audi, BMW, Mercedes-Benz e Volkswagen

 

A Fras-le, líder mundial em fabricação de materiais de fricção, anuncia mais 67 pastilhas Ceramaxx. Com os lançamentos, a marca amplia a sua cobertura da frota de veículos premium hatches, sedans, caminhonetes e SUVs de várias montadoras que estão em circulação no país.

As pastilhas, que chegam no mercado de reposição para completar a linha Ceramaxx, atendem modelos das marcas Jaguar, Land Rover, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Volkswagen, entre outras.

Desenvolvidas para atender os elevados níveis de exigência do mercado, as pastilhas de freio Ceramaxx contam com material cerâmico de alta performance, composto por matérias-primas nobres, totalmente livres de amianto e metais pesados; apresentam também uma chapa antirruído multicamadas que possibilita máximo controle de ruído; pintura eletroestática com elevada resistência à corrosão; tecnologia Fras-le Clean+, que proporciona máxima redução de resíduos nas rodas; características que garantem maior estabilidade, elevada eficiência, sensibilidade de frenagem e performance de equipamento original.

As pastilhas de cerâmica da Fras-le suportam altas temperaturas, mantendo estabilidade de frenagem, garantindo a mesma eficiência mesmo com o uso prolongado do freio. Além disso, possuem excelente coeficiente de atrito.

As pastilhas Ceramaxx garantem o máximo de segurança e conforto ao motorista com baixo nível de ruído e durabilidade superior.

Mais informações sobre estes lançamentos da Ceramaxx estão disponíveis no link: https://www.fras-le.com/media/2623/folheto_ceramaxx_novo_portfolio_2023.pdf

Sobre a Fras-le – A Fras-le, fabricante mundial de materiais para fricção, faz parte das Empresas Randon, com portfólio completo de pastilhas de freio, lonas e sapatas para automóveis, motos, veículos pesados, entre outras aplicações, como ferroviário e industrial, atende montadoras e mercado de reposição. Além da planta em Caxias do Sul, conta com unidades nos Estados Unidos, China, Argentina, Uruguai e Índia, dois centros de tecnologia e desenvolvimento com atuação em mais de 120 países nos cinco continentes.

 

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