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Fatores que interferem no desgaste das juntas homocinéticas

    Coifa deteriorada ou furada, excesso de carga, forma de dirigir, geometria da direção, coxim fadigado ou quebrado, veículo rebaixado são alguns dos fatores que interferem na vida útil das juntas homocinéticas.   As juntas homocinéticas são de extrema importância para o desempenho do veículo. São elas as responsáveis pela transmissão de força gerada pelo motor para as rodas. Sem essas peças, não haveria tração.  Por isso, é importante ficar atento a qualquer indício de avarias nas juntas homocinéticas. “Graxa saindo por furos da coifa é um dos indícios que o motorista deve levar o veículo a uma oficina de confiança para fazer a manutenção, pois rodar com o carro com a coifa comprometida fará com que a junta se desgaste precocemente”, comenta Jeferson Credidio, Gerente de Engenharia e Qualidade da Nakata. Quando desgastada, ao trafegar com o veículo ocorrerá um estalo, especialmente, em…

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Dicas de instalação e características de bronzinas de mancal

DICA DE INSTALAÇÃO   Nova Odessa, 27 de setembro de 2022   Dicas de instalação e características de bronzinas de mancal   Efetuar a limpeza para aferições dos alojamentos e dos bronzinamentos estão entre os cuidados necessários na hora da instalação.   Os bronzinamentos são elementos importantes em todos os motores a combustão e tem como principal função a redução de atrito. As complexas exigências e elevadas cargas que as bronzinas são submetidas requerem a aplicação de materiais adaptados para cada tipo de desenvolvimento. A Kolbenschmidt (KS) produz bronzinamentos com tecnologia de ponta e requisitos exigidos para o bom desempenho do motor, suportando altas capacidades de carga, reduzindo o atrito e desgaste. A estrutura das bronzinas de mancal da KS, fornecidas para as montadoras e mercado de reposição, assim como as de biela, são bimetálicas ou trimetálicas. Todas são constituídas por um suporte de aço,…

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Sindirepa-SP apoia Programa de renovação da frota rodoviária

    Proposta é retirar de circulação veículos de transporte rodoviário de mercadorias, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários que estejam no fim da vida útil   O Sindirepa-SP, Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo, apoia o Programa de Aumento da Produtividade da Frota Rodoviária no País (Renovar), destinado a agregar iniciativas e ações direcionadas à retirada progressiva dos veículos em fim de vida útil, à renovação de frota ou à economia circular no sistema de mobilidade e logística do País. A lei Federal 14.440 de 02 de setembro de 2022, que institui o programa, visa à redução dos custos da logística no País; ao aumento da produtividade, competitividade e a eficiência do transporte rodoviário; à geração de impactos positivos na competitividade dos produtos brasileiros, além de contribuir para a diminuição dos níveis de emissão de poluentes pela frota…

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Certificações garantem padrão de qualidade na produção na Jurid

    Fabricante tem o reconhecimento de importantes órgãos certificadores nacionais e internacionais   A Jurid do Brasil, fabricante de componentes para sistema de freio das marcas globais Jurid e Ferodo, é reconhecida mundialmente pela qualidade de seus produtos e pela busca constante na superação das expectativas dos clientes. Ao longo dos anos, a marca mantém uma política de cuidado com o meio ambiente e segurança, seguindo um padrão muito rigoroso tanto na qualidade dos produtos quanto nos processos em todos os níveis da empresa. Como resultado desses esforços, a empresa é certificada pelas normas IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 e os produtos pelos órgãos INMETRO, IRAM AITA E SGS, que atestam a alta qualidade, performance e segurança dos seus produtos. A norma IATF 16949, por exemplo, estabelece requisitos aplicáveis aos locais da organização em que ocorre a fabricação de peças de produção, peças…

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Motorservice apresenta dicas para montagem de pistões

DICA TÉCNICA   Nova Odessa, 23 de Setembro de 2022   Motorservice apresenta dicas para montagem de pistões   Os cuidados iniciam antes mesmo da instalação, na verificação das características construtivas e dimensionais dos pistões, para só depois começar com a montagem.   Antes da instalação, a Motorservice, divisão que comercializa os produtos KS no mercado de reposição,  recomenda certificar-se de que os novos pistões têm as mesmas características construtivas e dimensionais dos usados. Entre as características dimensionais mais importantes são: perfil da câmara de combustão, do diâmetro e profundidade da câmara de combustão, diâmetro nominal do pistão e altura compressão, ou seja, a medida do centro do furo do pino até o topo do pistão. Para identificar o diâmetro nominal do pistão, deve se medir somente no ponto inferior da saia que corresponde à medida informada no topo do pistão. Para os pistões que…

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A importância do ensaio de estanqueidade nos filtros automotivos

    Vazamentos em filtros de óleo ou de combustível do veículo podem ocasionar danos ao meio ambiente e graves acidentes.   Os filtros do óleo lubrificante e de combustível usados nos veículos do Ciclo Otto e Diesel tem como uma de suas importantes funções auxiliarem na remoção dos contaminantes acumulados nos fluidos e, assim, não prejudicarem o meio ambiente. Por isso, fabricantes de filtros realizam testes para que evitar vazamentos no sistema de filtração já que podem trazer, além dos prejuízos ambientais, graves consequências também ao veículo e à segurança das pessoas. “Um vazamento no filtro de óleo lubrificante pode baixar o nível de fluido e causar danos ao motor por falta de lubrificação, levando até fundição, enquanto no filtro de combustível pode aumentar o consumo, e, em casos extremos, provocar até incêndio no veículo”, ressaltou o Denis Nascimento, vencedor do Prêmio SAE Brasil Jovem…

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Sinais de perda de ação do mola a gás

É preciso substituir o mola a gás caso a tampa do porta-malas não suba,  permaneça aberta ou ocorra pancada ao fechá-la   Apesar de não ser um item de segurança no veículo, o sistema de amortecimento do porta-malas é fundamental para evitar ferimentos, especialmente, na cabeça e mãos, já que quando comprometido, pode fechar a tampa de maneira descontrolada. Denominado mola a gás, esse sistema de amortecimento auxilia na abertura e sustentação da tampa do porta-malas, capô, grades de bagageiro, entre outros, evitando não só causar fortes impactos, mas também limitando o movimento para não ocasionar quebra das dobradiças. “Essa peça usa o gás nitrogênio injetado sob pressão, assegurando movimento mais suave e controlado”, comenta Jeferson Credidio, Gerente de Engenharia e Produtos da Nakata, explicando que, para fazer o movimento de abrir o porta-malas, o nitrogênio empurra uma haste metálica ligada a ela, facilitando a…

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Itens que compõem o sistema de suspensão e sinais de desgaste

    Cada peça da suspensão, como amortecedor, mola, bucha, pivô, batente, coxim e bieleta, quando apresentam problemas comprometem o funcionamento do sistema.   Conjunto de componentes que liga a carroceria às rodas, o sistema de suspensão é composto por amortecedores, molas, coxins, batentes, buchas, pivôs, bieletas, bandejas e barra estabilizadora. Itens que devem ser inspecionados periodicamente ou em qualquer sinal de avaria para, assim, garantir a dirigibilidade, estabilidade, conforto e segurança do veículo e seus ocupantes. “Desgaste irregular dos pneus, marcas de óleo no corpo do amortecedor, ruídos ou pancadas secas na carroceria ao trafegar, balanço excessivo da carroceria ao passar em lombadas e aumento da distância de frenagem, perda da estabilidade em curvas, aquaplanagem podem indicar comprometimentos de alguma peça do conjunto de suspensão”, comenta Jeferson Credidio, Gerente de Engenharia e Qualidade da Nakata. O gerente recomenda a inspeção dos amortecedores que podem…

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Como rebitar de forma correta a lona de freio de caminhões

    Verificar o modelo correto de rebite, conforme o ângulo e a furação da lona de freio e adequar a pressão da rebitadeira são alguns detalhes importantes ao efetuar o procedimento.   Processo realizado em veículos pesados no qual, a rebitagem das lonas de freio requer alguns cuidados para se evitar danos. “O procedimento é realizado nos caminhões utilizando um jogo de lonas, um jogo de rebites, um patim de freio e a rebitadeira, equipamento que auxilia na correta rebitagem de lonas em sapatas de freio, evitando, muitas vezes, danos às peças”, comenta Vinicius Alves Firmo, consultor de marketing do produto Fras-le, destacando o primeiro passo para efetuar a rebitagem – verificar o modelo correto de rebite, conforme o ângulo e a furação da lona de freio. Em seguida, é preciso adequar a pressão da rebitadeira, de acordo com o manual de instruções, e…

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